加强涉渔船舶审批修造检验监管工作 为加强涉渔船舶综合管理，建立健全长效工作机制，全面提升涉渔船舶管理规范化、现代化水平，近日，农业农村部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、海关总署、市场监管总局、中国海警局等部门联合印发《关于加强涉渔船舶审批修造检验监管工作的意见》（以下简称《意见》），部署涉
2022年涉渔船舶监管专项联合行动部署会在京召开 4月19日，农业农村部、*外办、工业和信息化部、公安部、交通运输部、海关总署、国家市场监管总局、中国海警局在京召开2022年涉渔船舶监管专项联合行动部署会。农业农村部副部长马有祥出席会议并讲话。 会议指出，涉渔船舶监管事关国家政治外交大局、
杨庄造船厂 江苏省淮安市金湖县金沟集镇 孙定华 （一） 杨庄造船厂有着几代人的传奇，曾经有它的驰名和辉煌，留住人们过往的记忆，回
北海的花儿和景色，不多介绍，落潮赶海收获也是不说，朋友们也懂的，今天着重讲一讲，北海华侨渔船修造厂 他是1981年越南排华严重的时候，联合国难民署捐赠的华侨渔船修造厂，以解决这些难民在北海这个不起眼的地方，生存的燃眉之急，我照了好几张照片，包括船厂的门厅牌匾，特别是联合国难民署的牌匾，虽然船厂不是
还记得工业学大庆吗？当年有农业学大寨，还有工业学大庆。图为启东建筑工程公司获得的大庆式企业证书。上世纪七八十年代，启东有一部分工业企业很不错。主要有：启东测功设备厂、启东钢厂、启东机械厂、启东供销机械厂、高压油泵厂、启东风动工具厂、启东渔船修造厂、启东电机厂、启东阀门厂、启东无线电厂、无线电
港头河上为何还停有渔船？，这片渔船停在港头河上，与周边的高楼大厦相映照，显得有点乱，岸边有座晏公祖殿，供奉的主神是渔民们心中的水神晏公。为什么，繁华都市里，港头河上的渔船依旧？偶遇正在修造渔船的一位渔民。他住在这个地方已经五十多年了。据他说，港头河两岸原先是有一大批工厂，如福州茶厂、福州火柴厂
大连渔轮公司创办于1907年，历史悠久，技术力量雄厚。现有在册职工660余人，其中工程技术人员80余人，东西两厂区占地面积20余万平方米，资产总额2亿余元，拥有各类生产设备及生产装备700余台，其中拥有10000吨级船台，1000吨级船坞，5000吨级举力浮船坞各一座。船舶舾装码头1000延长米，水
手机用户淡定：杨庄造船厂 江苏省淮安市金湖县金沟集镇 孙定华 （一） 杨庄造船厂有着几代人的传奇，曾经有它的驰名和辉煌，留住人们过往的记忆，回忆船厂的遗迹，在人们的记忆中永远不会磨灭！ 杨庄造船厂，得天独厚的船埠，后三河则与金沟大河流淌而隔畅一体，被称为“黄金水道”。经过明末清初清军围剿以及民国年间美帝国主义、日本军的无情侵犯，金沟大河是重要的交通枢纽，车载船装，穿流不息，舳舻千里、军事要冲，是苏北淮河中下游进入长江交通运输的中梁。辉煌时期一直保持着商船的通畅，给杨家造船厂带来商机，带来美好的生活想往，充满着无限智慧的希望。 杨家船厂始建于清朝中期鼎盛时期，坐落于金沟古镇南600米，金沟大河东岸，孙家小圩西堤内外侧（位于原金沟乡胜利大队第六生产队，现金南镇王庄村二联组金沟古河道东岸），依金沟大河而立，水运通畅。杨家大庄，闲旷之地中诞生了“杨家大庄造船厂”，以杨氏居住地、杨氏匠星们命名， 杨巨有、杨万田、杨春田，一代接一代。后继总领杨万田，总厂分为两班厂，一班厂杨庆章 、杨庆坤，员工王信明、耿龙文称之为“有名匠心”。二班厂杨庆山、杨庆富解放后多次被评为“年轻匠星”。 两厂红红火火，每年都要举行“金斧头”、“上金头”盛大庆典。 苏北唯一，杨庄ico成为造船基地，开作塘（船坞）二条，当年的船坞，当地人称之为“作塘”。各类木质货运船舶修造、 各类大小渔船修造、船舶拆解、改造修理 。船舶修造，具备木制机械吊装架，修造平台架，具备船舶下水滑坡轨道线，船舶下水塘口，具备多数船舶停舶港口。
手机用户淡定：杨庄造船厂 江苏省淮安市金湖县金沟集镇 孙定华 （一） 杨庄造船厂有着几代人的传奇，曾经有它的驰名和辉煌，留住人们过往的记忆，回忆船厂的遗迹，在人们的记忆中永远不会磨灭！ 杨庄造船厂，得天独厚的船埠，后三河则与金沟大河流淌而隔畅一体，被称为“黄金水道”。经过明末清初清军围剿以及民国年间美帝国主义、日本军的无情侵犯，金沟大河是重要的交通枢纽，车载船装，穿流不息，舳舻千里、军事要冲，是苏北淮河中下游进入长江交通运输的中梁。辉煌时期一直保持着商船的通畅，给杨家造船厂带来商机，带来美好的生活想往，充满着无限智慧的希望。 杨家船厂始建于清朝中期鼎盛时期，坐落于金沟古镇南600米，金沟大河东岸，孙家小圩西堤内外侧（位于原金沟乡胜利大队第六生产队，现金南镇王庄村二联组金沟古河道东岸），依金沟大河而立，水运通畅。杨家大庄，闲旷之地中诞生了“杨家大庄造船厂”，以杨氏居住地、杨氏匠星们命名， 杨巨有、杨万田、杨春田，一代接一代。后继总领杨万田，总厂分为两班厂，一班厂杨庆章 、杨庆坤，员工王信明、耿龙文称之为“有名匠心”。二班厂杨庆山、杨庆富解放后多次被评为“年轻匠星”。 两厂红红火火，每年都要举行“金斧头”、“上金头”盛大庆典。 苏北唯一，杨庄ico成为造船基地，开作塘（船坞）二条，当年的船坞，当地人称之为“作塘”。各类木质货运船舶修造、 各类大小渔船修造、船舶拆解、改造修理 。船舶修造，具备木制机械吊装架，修造平台架，具备船舶下水滑坡轨道线，船舶下水塘口，具备多数船舶停舶港口。
八十年代初，本人就业在一家县属船厂，主要修造二百吨以下的鱼船。厂子不大，全体员工也就二百多人，但建厂早，设备又比较齐全，技工巧匠又多，当时在当地沿海一带很有声望。鱼船小，中，大修一般都在这里进行。有一次，附近一个小鱼业公司购买一对20马力拖网鱼船，是另一家渔业公司在一家社办小船厂修造的新船没有使用
